1.איך לטעון סוללת LiFePO4 חדשה?
סוללת LiFePO4 חדשה נמצאת במצב פריקה עצמית בעלת קיבולת נמוכה, ובמצב רדום לאחר שהוצבה במשך תקופה. בשלב זה, הקיבולת נמוכה מהערך הרגיל, וגם זמן השימוש קצר יותר. סוג זה של אובדן קיבולת הנגרם על ידי פריקה עצמית זו הוא הפיך, ניתן לשחזר אותו על ידי טעינת סוללת הליתיום.
סוללת LiFePO4 קלה מאוד להפעלה, בדרך כלל לאחר 3-5 מחזורי טעינה ופריקה רגילים, ניתן להפעיל את הסוללה כדי להחזיר את הקיבולת הרגילה.
2. מתי תטען סוללת LiFePO4?
מתי עלינו לטעון סוללת LiFePO4? יש אנשים שיענו ללא היסוס: יש לטעון את הרכב החשמלי כאשר אין לו כוח. מכיוון שמספר זמני הטעינה והפריקה של סוללת הליתיום ברזל פוספט קבועים, אז יש לנצל את סוללת הליתיום יון ברזל פוספט עד כמה שניתן לפני הטעינה מחדש.
במצב רגיל, יש לנצל את סוללת הליתיום ברזל פוספט לפני הטעינה מחדש, אך יש לטעון בהתאם למצב בפועל. כך למשל, הכוח הנותר של הרכב החשמלי הערב אינו מספיק כדי לתמוך בנסיעה מחר, ותנאי הטעינה אינם זמינים למחרת. בשלב זה, יש לטעון אותו בזמן.
בדרך כלל, יש להשתמש בסוללות LiFePO4 ולהטעין אותן מחדש. עם זאת, אין זה מתייחס לפרקטיקה הקיצונית של שימוש מוחלט בכוח. אם הרכב החשמלי לא נטען לאחר אזהרת הסוללה חלשה עד שלא ניתן לנהוג בו, מצב זה עלול לגרום למתח נמוך מדי עקב פריקת יתר של סוללת LiFePO4, דבר שיפגע בחיי סוללת LiFePO4.
3. סיכום טעינת סוללת ליתיום LiFePO4
ההפעלה של סוללת LiFePO4 אינה זקוקה לשום שיטה מיוחדת, פשוט טען אותה לפי הזמן והנוהל הסטנדרטיים. בשימוש רגיל ברכב החשמלי, סוללת LiFePO4 תופעל באופן טבעי; כאשר הרכב החשמלי מקבל הנחיה שהסוללה נמוכה מדי, יש לטעון אותו בזמן.
זמן פרסום: אוגוסט-04-2022