טכנולוגיית מיחזור סוללות Li-ion ירוקות של BNT
מייצר 99.9% קתודה סוללה טהורה.

מהי סוללת ליתיום-יון?
המינוח של סוללת ליתיום-יון משמש לתיאור מספר יחידות אחסון חשמל המורכבות מסוללות ליתיום-יון מרובות. סוללת ליתיום-יון,
מצד שני, נמצא סוג של יחידת אחסון חשמל המיוצרת עם סגסוגת ליתיום-יון. סוללות ליתיום-יון מורכבות מארבעה רכיבים בסיסיים: קתודה
(מסוף חיובי), אנודה (מסוף שלילי), אלקטרוליט (מדיום הולכה חשמלי) ומפריד.
כדי שסוללת ליתיום-יון תעבוד, זרם חשמלי צריך תחילה לזרום בשני הקצוות. כאשר מיושמים זרם, טעון חיובי ושלילי
יוני ליתיום באלקטרוליט הנוזל מתחילים לנוע בין האנודה לקתודה. לפיכך, האנרגיה החשמלית המאוחסנת בפנים מועברת מ
הסוללה לציוד הדרוש. זה מאפשר למכשיר לבצע את כל הפונקציות של המכשיר, תלוי בצפיפות ההספק של
סוללה/סוללה.

מהן תכונות הסוללה של ליתיום-יון?
> זהו סוג של סוללה נטענת.
> ניתן לשאת אותו בקלות בגלל הנפח הקטן שלו.
> יש לו תכונה לאחסון כוח גבוה בהשוואה למשקלו.
> זה טוען מהר יותר מסוגי סוללות אחרים.
> מכיוון שאין בעיה באפקט זיכרון, אין צורך במילוי ושימוש מלא.
> חיי השימוש שלהם מתחילים ממועד הייצור.
> יכולתם מופחתת ב- 20 עד 30 אחוז בכל שנה במקרה של שימוש כבד.
> קצב אובדן הקיבולת התלוי בזמן משתנה בהתאם לטמפרטורה בה משתמשים בו.
מהם סוגי הסוללות המשמשים?
ישנם יותר מעשרה סוגי סוללות שנוספו ופותחו עד כה לרכבים חשמליים. אמנם חלקם אינם מועדפים בגלל בעיות הבטיחות שלהם ותכונות הפריקה המהירות, אך חלקן אינן נמצאות בשימוש נרחב בגלל עלותם הגבוהה. אז בואו נסתכל על הבולטים שבהם!
1. סוללות חומצה עופרת
זהו אחד הסוגים הראשונים של הסוללות המשמשות ברכב. זה לא מועדף היום בגלל המתח הנומינלי הנמוך וצפיפות האנרגיה שלו.
2. סוללות קדמיום ניקל
יש לו צפיפות אנרגיה גבוהה יותר בהשוואה לסוללות חומצות עופרת. קשה להשתמש בו ברכבים חשמליים (כלי רכב חשמליים: EV) בגלל הפריקה העצמית המהירה שלו ואפקט הזיכרון.
3. סוללות ניקל מתכת הידריד
זהו סוג סוללה אלטרנטיבי המיוצר באמצעות Metal Hydrate כדי לקזז את ההיבטים השליליים של סוללות ניקל-קדמיום. יש לו צפיפות אנרגיה גבוהה יותר מסוללות ניקל-קדמיום. זה לא נחשב מתאים ל- EVS בגלל שיעור הפריקה העצמית הגבוהה שלו ופגיעות האבטחה במקרה של עומס יתר.
4. סוללות ליתיום ברזל פוספט
זה בטוח, עוצמה גבוהה וארוכת טווח. עם זאת, ביצועיה נמוכים מזה של סוללות ליתיום-יון. מסיבה זו, למרות שהיא משמשת לעתים קרובות במכשירים אלקטרוניים, היא אינה מועדפת בטכנולוגיית EV.
5. סוללות ליתיום סולפיד
זהו סוג של סוללה שהוא גם מבוסס ליתיום, אך במקום סגסוגת יונים, גופרית משמשת כחומר הקתודה. יש לו צפיפות אנרגיה גבוהה ויעילות טעינה. עם זאת, מכיוון שיש לו אורך חיים ממוצע, הוא עומד ברקע בהשוואה לליתיום-יון.
6. סוללות פולימריות ליתיום יון
זוהי גרסה מתקדמת יותר של טכנולוגיית סוללות ליתיום-יון. הוא מציג בערך אותם תכונות כמו סוללות ליתיום קונבנציונאליות.
עם זאת, מכיוון שחומר פולימר משמש כאלקטרוליט במקום נוזל, המוליכות שלו גבוהה יותר. זה מבטיח לטכנולוגיות EV.
7. סוללות ליתיום טיטנאט
זהו פיתוח סוללות ליתיום-יון עם ננו-גבישים ליתיום-טטנאט במקום פחמן בחלק האנודה. ניתן לטעון אותו מהר יותר מסוללות ליתיום-יון. עם זאת, המתח התחתון של סוללות ליתיום-יון יכול להוות חסרון עבור EVS.
8. סוללות גרפן
זו אחת הטכנולוגיות החדשות ביותר של הסוללה. בהשוואה לליתיום-יון, זמן הטעינה קצר בהרבה, מחזור המטען ארוך בהרבה, קצב החימום נמוך בהרבה, המוליכות גבוהה בהרבה ויכולת המיחזור גבוהה עד 100 אחוז. עם זאת, זמן השימוש בטעינה קצר יותר מאשר ליתיום יון, ועלות הייצור גבוהה מאוד.
מדוע אנו משתמשים בסוללות ליתיום LifePO4 עבור
יישומים שונים ומה היתרונות?
זהו סוג הסוללה עם צפיפות המילוי הגבוהה, הבטוח והארוך שלה.
יש להם חיים ארוכים יותר בהשוואה לסוגים אחרים של סוללות. יש להם חיים שימושיים של חמש עד 10 שנים.
יש לו מחזור טעינה ארוך (100 עד 0 אחוזים) של כ -2,000 שימושים.
דרישת התחזוקה נמוכה מאוד.
זה יכול לספק אנרגיה גבוהה עד 150 וואט לקילוגרם לשעה.
זה מספק ביצועים גבוהים גם מבלי להגיע למילוי של 100 אחוז.
אין צורך שהאנרגיה בתוכו תתרוקן לחלוטין (אפקט זיכרון) לטעינה.
זה מיוצר כדי להטעין עד 80 אחוזים במהירות ואז לאט. לפיכך, זה חוסך זמן ומספק ביטחון.
יש לו קצב פריקה עצמית נמוכה יותר בהשוואה לסוגי סוללות אחרים כאשר אינו בשימוש.

BNT טכנולוגיית סוללות ליתיום-יון?
ב- Bnt אנו מעצבים סוללות להיות:
1. ציפייה לחיים ארוכים יותר
חיי התכנון הם עד 10 שנים. קיבולת הסוללה של LFP נשארה מעל 80% לאחר טעינה ופריקה של 1C מתחת ל 100% מצב DOD עבור 3500 מחזורים. חיי העיצוב הם עד 10 שנים. ואילו סוללת חומצת העופרת תהיה בלבד
מחזור 500 פעמים ב- 80% DOD.
2. פחות משקל
מחצית מהגודל והמשקל לוקחים עומס גדול של הדשא, מה שמגן על אחד הנכסים החשובים ביותר של הלקוח.
המשקל הקל יותר פירושו גם עגלת הגולף יכולה להגיע למהירויות גבוהות יותר עם פחות נופלים ולשאת יותר משקל מבלי להרגיש איטי על הדיירים.
3. ללא תחזוקה
ללא תחזוקה. ללא הגבלת מים, ללא הידוק מסוף וניקוי מרבצי חומצה בחלקו העליון של הסוללות שלנו.
4. משולב וחזק
השפעה עמידה בפני מים, עמידה בפני חלודה, פיזור חום עליון, הגנה על בטיחות יוצאת מן הכלל ....
5. מגבלה גבוהה יותר
סוללות BNT נועדו לאפשר פריקה/מטען זרם של HIGER, סף חתוך גבוה יותר ....
6. עוד חוסן
חוסן נוסף כדי לאפשר למשתמשים להחיל סוללות בתרחישים שונים